Бетонныя міксеры, распрацаваныя і вырабленыя з аўтамабільнага шасі Dongfeng, даюць людзям вельмі добрае пачуццё бяспекі ў плане знешняга і сілы. Dongfeng 8 кубічны міксер -грузавік належыць да камерцыйных транспартных сродкаў. Пярэдні твар чысты і акуратны, а белы тон робіць яго больш стабільным. З арыгінальным шасі Dongfeng ён поўны бяспекі. Цэнтрам пярэдняга твару з'яўляецца класічны лагатып Dongfeng, які з'яўляецца больш дастойным і атмасферным з срэбнай храмаванай металічнай паласой. Камбінаваныя крыштальныя фары маюць крышталёва чысты выгляд, а асвятленне, туманны ліхтар і паваротныя сігналы акуратна размешчаны, якія вельмі пазнавальныя і маюць больш высокія характарыстыкі бяспекі. Чырвоныя заднія ліхтары больш прывабныя.
Dongfeng 6-8 кубічных грузавікоў з міксерамі выкарыстоўваюць 180 конскіх рухавікоў Yuchai, хуткай 8-ступенчатай каробкі перадач высокіх і нізкіх хуткасцей, пярэднія і заднія восі ўзважваюцца, а максімальная хуткасць дасягае 90 км \ h. Форма прывада - задні прывад. Асноўная канфігурацыя новага аўтамабіля ўключае ў сябе кандыцыянер, шматфункцыянальнае рулявое кола, цэнтральны замак і сядзенне падушкі бяспекі. Матэрыял рэзервуара-BW300TOP з высокай трываласцю, устойлівай да зносу сталі (стрэл для выбуху і лячэнне супраць цячэння), астуджальная сістэма-Xinxiang 21L, а рэдуктар-ад Hebei Keyi. Стандарт выкідаў - гэта Нацыянальны VI выкід, які можна кіраваць у дарозе і ліцэнзаваць, без якіх -небудзь клопатаў.
Перавагі грузавіка Dongfeng Mixer:
Жорсткая кабіна: пасля аналізу кампутара будзе прынята дзве высокапрадукцыйныя цвёрдыя кабіны з бяспекай і лёгкасцю;
Падшэўка дзвярэй: для транспартных сродкаў спераду і ззаду і касых удараў дзверы абсталяваны падшэўкай для падмацавання, каб прадухіліць дэфармацыю кабіны;
Рулявое кола, якое паглынаецца, калі аўтамабіль моцна ўдарыў спераду, зрушэнне і дэфармацыя рулявога кола могуць зафіксаваць пашкоджанне кіроўцы;
Пярэдні бампер: кантралюйце пярэдняе ўздзеянне аўтамабіля, каб прасвідраваць у шасі, зніжаючы шкоду пасажырам іншага боку;
Задні бампер: кантралюйце сутыкненне легкавага аўтамабіля, каб скакаць у шасі, зніжаючы шкоду;