З пастаянным прасоўваннем навукі і тэхналогій новы аўтамабіль паступова стаў новым выбарам для гарадскіх падарожжаў. Для кіроўцаў, як разумна наладзіць хуткасць, каб забяспечыць бяспеку кіравання і задаволіць свае ўласныя патрэбы, выклікае вялікую заклапочанасць.

1. Кантролер хуткасці: новы аўтамабіль, як правіла, абсталяваны кантролерам хуткасці, што з'яўляецца важным кампанентам для кіравання хуткасцю аўтамабіля. Прынцып рэгулятара хуткасці заключаецца ў кіраванні хуткасцю, рэгулюючы напружанне электрычнага аўтамабіля. Калі хуткасць занадта хуткая ці занадта павольная падчас працэсу кіравання, рэгулятар можа быць выкарыстаны для дасягнення рэгулявання хуткасці. Падчас руху мы можам выкарыстоўваць кантролер хуткасці, каб наладзіць хуткасць, каб зрабіць аўтамабіль больш бесперашкодна.

2. Кантролер транспартнага сродку: кантролер аўтамабіля - гэта дыспетчар перадачы энергіі электрамабіляў, падобны на кантролер хуткасці, як і мозг аўтамабіля. Новы аўтамабіль кіруе акумулятарам праз кантролер аўтамабіля, каб забяспечыць нармальную працу электрамабіля. Падчас руху кантролер аўтамабіля таксама можа наладзіць хуткасць і працу розных сістэм, каб забяспечыць бяспеку і стабільнасць транспартнага сродку.

3. Бакавая шчотка рухавіка: бакавая шчотка рухавіка - адзін з асноўных кампанентаў прывада электрамабіляў, а таксама з'яўляецца магутным пераўтваральнікам рухавіка. Якасць бакавой шчоткі рухавіка непасрэдна ўплывае на прадукцыйнасць і якасць кіравання аўтамабілем. Новы аўтамабіль, як правіла, выкарыстоўвае бесперашкодную маторную тэхналогію, якія могуць пазбегнуць зносу пэндзля, тым самым паляпшаючы агульную прадукцыйнасць аўтамабіля.

4. Электронная кантраляваная перадача: Электронная кантраляваная перадача з'яўляецца ключавым кампанентам для дасягнення змены хуткасці электрамабіляў. Ён можа наладзіць суадносіны хуткасці пры дапамозе кампутарнага кантролера, каб гарантаваць, што транспартны сродак можа падтрымліваць стабільны стан кіравання з нізкай і высокай хуткасцю. Перавагай электроннай перадачы ў электронным выглядзе з'яўляецца тое, што яна кантралюецца і рэгулюецца кампутарам, што робіць хуткасць аўтамабіля змяняцца больш працаздольнасцю.