Коратка пра працуючы прынцып электрамабіля
Электрычныя аўтамабілі адносяцца да транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюць харчаванне на борце, выкарыстоўвайце рухавікі для кіравання коламі і адпавядаюць патрабаванням правілаў дарожнага руху і бяспекі. Электрычныя аўтамабілі выкарыстоўваюць аднаўляльную электраэнергію ў якасці альтэрнатыўнай энергіі і з'яўляюцца зялёным і экалагічна чыстым сродкам перамяшчэння. Дык вы ведаеце, як працуе электрамабіль?
Прынцып працы электрамабіляў заключаецца ў выкарыстанні электрарухавікоў для пераўтварэння электрычнай энергіі ў механічную энергію для кіравання транспартным сродкам. Блок харчавання электрамабіля ідзе з бартавой батарэі. Калі акумулятар цалкам зараджаны, аўтамабіль можна запусціць. Матор атрымлівае сігналы з педалі паскаральніка і педалі тормазу праз кантролер, каб кантраляваць хуткасць і кірунак транспартнага сродку. Падчас руху аўтамабіль будзе інтэлектуальна падладжвацца ў залежнасці ад магутнасці батарэі і стану кіравання транспартным сродкам для падтрымання ідэальнага стану кіравання.
Батарэі - гэта асноўныя кампаненты электрамабіляў, таму для даследаванняў і распрацоўкі і вытворчасці неабходна больш прасторы і сродкаў. У той жа час батарэі павінны мець магчымасць захоўваць вялікую колькасць электрычнай энергіі і забяспечыць нармальную зарадку і разгрузку. Тып і прадукцыйнасць батарэй аказваюць вельмі важны ўплыў на цягавітасць, прадукцыйнасць кіравання і кошт электрамабіля.
Большасць электрамабіляў выкарыстоўваюць літый-іённыя батарэі, якія таксама з'яўляюцца асноўнымі кампанентамі электронных прадуктаў, такіх як смартфоны і ноўтбукі. Калі літый-іённы акумулятар зараджаецца, іёны літыя на станоўчым электродным матэрыяле будуць перамяшчацца да адмоўнага электрода праз электралітную вадкасць, вылучаючы электроны, якія будуць паступаць у рухавік, каб кіраваць коламі. Калі транспартны сродак працуе, адмоўны электродны матэрыял будзе паглынаць іёны літыя на станоўчым электродным матэрыяле такім жа чынам, і паток электронаў будзе змяняцца, і яны будуць паступаць у батарэю, утвараючы такім чынам цыкл рэакцыі батарэі.
Існуе таксама важны кампанент у электрамабілі - электронная сістэма кіравання. Ён можа кантраляваць зарадку і разгрузку батарэі, забяспечыць энергію для кіравання рухавіком новага аўтамабіля, а таксама кантраляваць рулявое кіраванне, хуткасць, крутоўны момант і іншыя параметры рухавіка. У той жа час электрычнаму аўтамабілю таксама трэба ўсталяваць каробкі перадач і рэдуктар для дасягнення лепшага паскарэння і рулявога характарыстыкі.
Карацей кажучы, працоўны прынцып электрамабіля ў асноўным складаецца з трох частак: батарэі, рухавіка і сістэмы электроннага кіравання, а транспартны сродак кіруецца сінэргіяй гэтых трох частак. У параўнанні з метадам механічнай перадачы электраэнергіі традыцыйных транспартных сродкаў, электрычныя аўтамабілі больш экалагічна чыстыя і эканамічныя, таму людзі ўсё часцей аддаюць перавагу людзям.