Звярніце ўвагу на рассейванне цяпла пры зарадцы. Ніколі не зараджайце на сонца летам. Усе батарэі электрамабіляў павінны часта зараджацца. Час зарадкі не павінен быць занадта доўгім і не павінен перавышаць дванаццаць гадзін. Акрамя таго, глыбіня разраду мае вялікую сувязь з тэрмінам жыцця, гэта значыць, колькі магутнасці застаецца ў вашай батарэі. Гэта таксама прычына, па якой вы часта зараджаеце.

Пачынаеце, насіць людзей і праходзіць у гару ў новым аўтамабілі, калі ласка, выкарыстоўвайце педалі для аказання дапамогі, і паспрабуйце пазбегнуць імгненных вылучэнняў з высокім узроўнем току. Вырадак з высокім токам можа лёгка прывесці да крышталяў сульфату свінцу, тым самым пашкоджваючы фізічныя ўласцівасці пласцін батарэі.

Строга забаронена захоўваць батарэі электрамабіляў у стане нізкай магутнасці. Стан з нізкай магутнасцю азначае, што акумулятар не спаганяецца ў часе пасля выкарыстання. Пры захоўванні акумулятараў у стане нізкай магутнасці, верагодна, адбудзецца сульфацыя. Падарожныя крышталі сульфату прытрымліваюцца пласцінак, блакуючы іённыя каналы, выклікаючы недастатковую зарадку і зніжэнне ёмістасці батарэі. Чым даўжэй акумулятар працуе ў стане нізкай магутнасці, тым больш сур'ёзнае пашкоджанне батарэі. Такім чынам, калі акумулятар працуе, яго трэба зараджацца раз у месяц, што можа лепш падтрымліваць батарэю ў здаровым стане.

Тэмпература навакольнага асяроддзя для зарадкі электрамабіляў складае каля 25 ℃, і яе трэба падтрымліваць сухімі, вентыляванымі і без прамых сонечных прамянёў. Такім чынам, для многіх уладальнікаў электрамабіляў вельмі няправільная практыка адштурхнуць транспартны сродак назад у пакой для зарадкі. Гэта не толькі пагроза для ўласнай бяспекі, але і не карысна для батарэі аўтамабіля.

У многіх людзей ёсць звычка выкарыстоўваць новы аўтамабіль. Звычайна яны чакаюць, пакуль улада не выключаецца перад зарадкай. Гэта няправільна, таму што, калі акумулятар выключаецца, пашкоджанне батарэі вельмі вялікая, што з'яўляецца больш сур'ёзным, чым пашкоджанні, выкліканыя доўгатэрміновай зарадкай, і можа пашкодзіць унутраную структуру батарэі. Калі спажыванне электраэнергіі высокая, цягавітасць будзе значна зніжана.