1. Што рабіць, калі машына не рухаецца пасля поўнага зарада: калі вы думаеце, што выкарыстаны электрычны аўтамабіль цалкам зараджаны, але машына не рухаецца, калі ён запускаецца.

Рашэнне: Праверце, ці цалкам зарадка выкарыстоўваецца індыкатар магутнасці аўтамабіля, а па -другое, праверце, ці ёсць шум пры запуску. Калі шум гучны, гэта можа быць праблемай з рухавіком або кантролем. Гэта патрабуе WeChat або замены новых дэталяў у звычайнай краме па рамонце электрамабіляў.

2. Часам, калі вывозіў патрыманы аўтамабіль, вы выявіце шум "рыпую, рыпую".

Рашэнне: Гэта можа быць праблемай з задняй вось. Праверце, ці можа задняя вось зваліцца і ці могуць шрубы ўпасці. Затым паспрабуйце ўсё магчымае, каб зацягнуць заднюю восі і зацягнуць шрубы.

3. Калі вы выявіце, што тормаз пастаянна націскаецца падчас тармажэння.

Рашэнне: Для таго, каб скараціць выдаткі, некаторыя вытворцы электрамабіляў па-ранейшаму выбіраюць з Кітая аксэсуары з нізкім і сярэднім узроўнем. Напрыклад, тармазная сістэма марак нізкага і сярэдняга ўзроўню натуральна нестабільная. Калі вы наступіце на тормаз падчас руху патрыманага электрамабіля, але аўтамабіль нельга спыніць, вы павінны заставацца спакойным і неадкладна выключыць электроннае замак, што на самай справе з'яўляецца ключом. Вядома, гэта магчыма на плоскіх дарогах. Калі ён пайшоў уніз, патрыманы электрамабіль будзе спусціцца з -за інерцыі пасля яго адключэння. Вы можаце толькі выскачыць з машыны альбо схапіць квадратную пласціну, каб адрэгуляваць машыну на бяспечную і плоскую дарогу, а потым выключыць электронны замак.