Прынцып працы патрыманага электрычнага аўтамабіля
Выкарыстаныя электрычныя аўтамабілі адносяцца да транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюць харчаванне ў якасці магутнасці, выкарыстоўвайце рухавікі для кіравання коламі і адпавядаюць патрабаванням правілаў дарожнага руху і бяспекі. Яны шырока выкарыстоўваюцца ў нашым жыцці. Давайце паглядзім на прынцып працы патрыманага аўтамабіля.
Выкарыстаны электрычны аўтамабіль складаецца з электрычных сістэм прывада і кіравання, механічных сістэм, такіх як перадача сілы прывада і працоўныя прылады для выканання зададзеных задач. Электрычная сістэма прывада і кіравання - гэта ядро патрыманага аўтамабіля, а таксама адрозніваецца ад бензінавых транспартных сродкаў. Сістэма электрычнага прывада і кіравання складаецца з прывадных рухавікоў, харчавання і прылад кіравання хуткасцю электрычных рухавікоў GESEP.
Выкарыстаныя электрамабілі выкарыстоўваюць электрарухавікі замест рухавікоў паліва і кіруюцца электрарухавікамі без аўтаматычных перадач. У параўнанні з аўтаматычнымі перадачамі, рухавікі маюць простыя структуры, спелыя тэхналогіі і надзейную працу. У параўнанні з гібрыднымі транспартнымі сродкамі, электронная сістэма кіравання патрыманым аўтамабілем значна памяншае сістэму ўнутранай механічнай перадачы транспартнага сродку, а таксама памяншае страту энергіі і шум, выкліканы трэннем механічных частак.
Кошт выкарыстанага электрамабіля нізкая, толькі прыблізна пятая частка бензінавых транспартных сродкаў, а эфектыўнасць пераўтварэння энергіі высокая. У той жа час ён можа аднавіць энергію падчас тармажэння і спуску, павышэння эфектыўнасці выкарыстання энергіі і зарадкі ў начны час пры дапамозе таннай "электрычнасці даліны" з электрасеткі, якая адыгрывае ролю ў разгладжванні розніцы пікавай датчыкі Сілавая сетка.