Выкарыстаны электрычны аўтамабіль - гэта спецыяльныя веласіпеды, якія выкарыстоўваюць батарэі ў якасці дапаможнай энергіі, маюць два колы, і іх можна ездзіць па магутнасці чалавека, электрычнай або электрычнай дапамогі.

1. Зарадная прылада, якая ўяўляе сабой прылада, якая папаўняе батарэю электрычнасцю. Звычайна ён падзелены на двухступеньчаты і трохступенны рэжымы зарадкі.

2. Акумулятар, у асноўным спалучэнне батарэі свінцова-кіслот, іншыя батарэі нікеля-гідрагена і літый-іённыя батарэі таксама пачалі выкарыстоўвацца ў некаторых лёгкіх складаных электрычных аўтамабілях.

3. Кантролер, які з'яўляецца кампанентам, які кіруе хуткасцю рухавіка, а таксама з'яўляецца ядром электрычнай сістэмы патрыманага аўтамабіля. Ён мае недастатковы, ток абмежавальны і функцыі абароны перанапружання.

4 Сігнал Turnbar - гэта кантрольны сігнал хуткасці выкарыстанага аўтамабіля. Сігнал ручкі тармазной ручкі - гэта вывад электрычнага сігналу ўнутранай электроннай схемай ручкі тармаза да кантролера, калі выкарыстоўваюцца аўтамабільныя тармазы. Калі кантролер атрымае гэты сігнал, ён адключыць харчаванне рухавіка, а затым завершыць функцыю ўключэння тармазоў. Датчык магутнасці-гэта прылада, якое выяўляе сігнал хуткасці крутоўнага моманту педалі, калі ўжываны аўтамабіль знаходзіцца ў стане пры дапамозе магутнасці. Кантролер выдзяляе розныя электрычныя сілы прывада на рухавік у залежнасці ад памеру сігналу датчыка магутнасці для дасягнення аўтаматычнага супадзення працоўнай сілы і электраэнергіі, каб сумесна кіраваць кручэннем патрыманага аўтамабіля.

5. Матор. Матор - гэта кампанент, які пераўтварае магутнасць батарэі ў механічную энергію, каб кіраваць кручэннем патрыманых аўтамабільных колаў. Агульныя рухавікі, якія выкарыстоўваюцца ў выкарыстаным электрамабілі, з'яўляюцца: матаванымі і зубчастымі, бессэнсоўнымі і бяззубнымі, бессэнсоўнымі і бяззубнымі, без зубных і зубчастых рухавікоў.

6. лямпы і экстэр'еры. Лямпы і экстэр'еры - гэта спалучэнне кампанентаў, якія забяспечваюць асвятленне і паказваюць на стан патрыманага аўтамабіля. Знешні выгляд, як правіла, забяспечвае дысплей напружання акумулятара, а інтэлектуальны знешні выгляд можа таксама адлюстроўваць стан няспраўнасці электрычных кампанентаў усяго аўтамабіля.