Якія прапановы па тэхнічным абслугоўванні электрамабіляў з нізкай хуткасцю?
1. Рэгулярная зарадка і абслугоўванне
Рэгулярная зарадка і падтрыманне нізкахуткаснага выкарыстанага электрамабіля можа эфектыўна знізіць пашкоджанне батарэі, выкліканыя стратай магутнасці, і можа палепшыць паказчыкі прадукцыйнасці ўсяго патрыманага аўтамабіля. Калі не выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, таксама неабходна папоўніць і падтрымліваць батарэю кожны месяц. Калі ў поўнай зарадцы і разрадзе нязручна, вы можаце цалкам зарадзіць акумулятар ніжэй за 10%, што таксама можа гуляць пэўную ролю.
2. Звярніце ўвагу на ціск у шынах
Калі шыны з нізкай хуткасцю ўжыванага аўтамабіля захоўваюцца пры больш высокім ціску паветра, гэта не толькі зніжае ўзровень трэсці падчас руху, выдаляйце дыскамфорт, выкліканы такімі аб'ектамі, як камяні, але і паменшыць дынамічны каэфіцыент трэння паміж шынамі і Дарожная паверхня, тым самым павялічваючы эфект прабегу.
3. Звярніце ўвагу на працоўную тэмпературу батарэі
Захоўвайце акумулятар у 0-40 градусаў Цэльсія як мага больш. Высокая ці нізкая тэмпература паўплывае на клеткі батарэі, асабліва калі тэмпература на працягу доўгага часу занадта высокая.
4. Рэгулярныя стандарты абслугоўвання і змазкі
Нягледзячы на тое, што механічная сістэма з нізкай хуткасцю патрыманага аўтамабіля значна прасцей, чым у паліўных транспартных сродкаў, лепшыя стандарты змазкі па-ранейшаму з'яўляюцца абавязковай умовай для зручнай, экалагічна чыстай, энергазберагальнай і бяспечнай кіравання.
5. Паспрабуйце захаваць транспартны сродак на сярэдняй і нізкай хуткасці і праехаць з пастаяннай хуткасцю, каб рухавік мог працаваць у лепшым дыяпазоне эфектыўнасці. Занадта хуткае кіраванне прывядзе да празмернага току, што прывядзе да зніжэння эфектыўнасці харчавання; Падчас кіравання занадта павольна, хаця эфектыўнасць будзе павялічвацца, час для паездкі на аднолькавую адлегласць таксама будзе даўжэй. Пасля таго, як выкарыстаны электрычны аўтамабіль пачынае паскарацца да пэўнай хуткасці, вы можаце правільна расслабіцца педаль паскаральніка, каб падтрымліваць хуткасць току.
6. Каб мінімізаваць хуткае паскарэнне і запаволенне, лепш за ўсё выкарыстоўваць сістэму аднаўлення энергіі выкарыстанага электрычнага аўтамабіля. Зніжаючы колькасць лёгкіх тармазоў, гэта дапамагае аўтамабілю аднавіць больш кінэтычнай энергіі. Маштабная распрацоўка за кароткі прамежак часу знізіць магутнасць батарэі і прывядзе да пашкоджання панэлі кіравання і тармазных частак новай энергетычнай электрамабілі. Такім чынам, пры кіраванні новай энергіяй штодня выкарыстоўваецца электрычны аўтамабіль, неабходна знізіць аварыйны прыпынак новых энергетычных транспартных сродкаў.
7. Падарожнічайце хутка і зачыніце вокны. Хоць хуткасць транспартнага сродку выкарыстоўваецца для эканоміі электраэнергіі падчас падарожжа ў горад, усё яшчэ ёсць спосабы знізіць спажыванне электраэнергіі пры хуткасці руху, напрыклад, на шашы. Зачыніўшы алюмініевыя дзверы і вокны, каб пазбегнуць супраціву трэння ў хуткім стане, гэта таксама можа паменшыць шум ветру.
8. Пазбягайце руху па зямлі з дрэннымі ўмовамі зямлі. Калі гэта магчыма, паспрабуйце выбраць маршрут з лепшымі ўмовамі зямлі. Гэта можа не толькі паменшыць супраціў пракаткі і зэканоміць нейкае спажыванне электраэнергіі, але і дазволіць вам атрымаць больш высокі вопыт язды і падоўжыць тэрмін службы патрыманага электрамабіля.