Патрыманы аўтамабіль можа цалкам дасягнуць нулявога выкіду і нулявога забруджвання навакольнага асяроддзя падчас працы. Нават калі некаторыя людзі кажуць, што спажыванне электраэнергіі пераўтвараецца з забруджвання навакольнага асяроддзя, гэта сапраўды бясспрэчна, але ў параўнанні з выкідам традыцыйных транспартных сродкаў колькасна кажучы, эфектыўнасць пераўтварэння электраэнергіі, несумненна, значна вышэй, чым у традыцыйных транспартных сродкаў. Што тычыцца цяперашняга выкарыстання аўтамабіляў з акумулятарамі, кошт спажыванай энергіі значна ніжэй, чым у традыцыйных транспартных сродкаў, а электрычны сігнал энергіі ў гарадскіх раёнах значна лепш, чым традыцыйныя транспартныя сродкі.

Дарогі, на якіх патрыманы аўтамабільны прывад павінен мець дастатковую магутнасць, а абслугоўванне павінна быць умацавана, каб яны не ўплывалі на працу бяспекі патрыманага аўтамабіля.

Дарога руху патрыманага аўтамабіля павінна мець добры выгляд і лёгка павярнуць. Не павінны быць схілаў, стромкія схілы, вузкія праходы і нізкія навесы.

На дарогах, дзе, магчыма, сутыкаюцца пешаходы ці іншыя транспартныя сродкі, дарога для руху павінна мець дастатковую шырыню.

Рэкамендуецца, каб нахіл руху дарогі не перавысіў 25%, а верхняя і ніжняя частка схілу павінен быць плаўна пераведзены, каб не дапусціць сутыкнення ніжняй часткі аўтамабіля з дарогай

Падчас набыцця патрыманага электрамабіля вы будзеце атрымліваць асалоду ад пэўнай нацыянальнай палітыкі субсідый, а выкарыстаны электрычны аўтамабіль таксама карыстаецца бягучай палітыкай падатку на куплю 0, і сёння цэны Ніжэй, чым у нафтавай цане, але праблема батарэі на больш познім этапе патрыманага электрамабіля адкрыта для абмеркавання.

Структура патрыманага аўтамабіля вельмі простая, але толькі тры часткі, модуль кіравання модулем-мататкамі, у параўнанні з рухавіком, перадачай і чатырохколавым прывадам традыцыйных транспартных сродкаў, структура патрыманага аўтамабіля можа зэканоміць шмат месца , і асобны прывад рухавіка для кожнага кола робіць прывад на чатыры колы вельмі простым. Паколькі выкарыстаны электрычны аўтамабіль рухаецца рухавіком з меншым шумам, шум вельмі нізкі і спакойны пры нізкіх перадачах і хуткасці на халастым ходу. Ступень значна вышэйшая, чым у традыцыйных транспартных сродках, але ў гэтым ёсць недахоп таго, што ён больш ніколі не страляе з вашага адрэналіну.