Па меры таго, як дыяпазон патрыманага аўтамабіля становіцца ўсё больш і даўжэй, ёмістасць батарэі становіцца большай і большай. Аднак, хоць дыяпазон быў палепшаны, узніклі іншыя праблемы. Для выкарыстанага аўтамабіля мы павінны не толькі звярнуць увагу на дыяпазон, але і на час зарадкі. Такім чынам, колькі часу патрабуецца, каб зарадзіць патрыманы аўтамабіль?

1. Агульны час зарадкі патрыманага аўтамабіля на кучах пераменнага току складае 6-8 гадзін, а кучы зарадкі пастаяннага току займаюць каля 30 хвілін, каб зарадкі 80%. З -за рознай магутнасці і прадукцыйнасці аўтамабільных батарэй, час зарадкі таксама будзе розным. Розныя тэмпературы таксама паўплываюць на час зарадкі патрыманага аўтамабіля. Падчас працэсу зарадкі ўладальнікам аўтамабіляў неабходна разумна кантраляваць час зарадкі, каб пазбегнуць пераплаты.

2. Хуткая зарадка і павольная зарадка - адносныя паняцці. Звычайна хуткая зарадка-гэта зарадка пастаяннага току, якая можа цалкам зарадзіць 80% ёмістасці батарэі за паўгадзіны. Павольная зарадка ставіцца да зарадкі пераменнага току, а працэс зарадкі займае ад 6 гадзін да 8 гадзін.

3. Хуткасць зарадкі патрыманага аўтамабіля цесна звязана з магутнасцю зараднай прылады, характарыстыкамі зарадкі батарэі і тэмпературай. На бягучым узроўні тэхналогіі акумулятара нават хуткай зарадкі патрабуецца 30 хвілін, каб зарадзіць да 80% магутнасці акумулятара. Пасля перавышэння 80%, каб абараніць бяспеку батарэі, ток зарадкі павінен быць зніжаны, і спатрэбіцца больш часу, каб зарадзіць да 100%.

4. Пры зарадцы батарэі патрыманага электрамабіля будзе вырвацца гаручы газ. Таму зарадка не павінна ажыццяўляцца ў вузкіх, запячатаных умовах. Выбірайце вентыляцыю і воданепранікальнасць, а тэмпература навакольнага асяроддзя не павінна быць занадта высокай. Паклады для зарадкі ў грамадстве больш прыдатныя, і ўладальнікі аўтамабіляў павінны звярнуць увагу, што акумулятар павінен быць цалкам зараджаны падчас першай зарадкі, але поўная зарадка не азначае перавышэння заработнай платы.

Наогул кажучы, ёсць два спосабы зарадкі патрыманага аўтамабіля. Адзін-гэта хуткая зарадка, якая ўяўляе сабой прамога току высокай магутнасці, які, як правіла, можа быць цалкам зараджаны да 80% за паўгадзіны. Другі - павольная зарадка, якая зарадка пераменнага току. Працэс зарадкі займае ад 6 да 8 гадзін.