Давайце паглядзім на з'яўленне Corolla спачатку. Пярэдняя частка Corolla выглядае вельмі далікатна і абсталявана трапецападобнай паветранай рашоткай, якая выглядае даволі унікальнай. Новы аўтамабіль у спалучэнні з мілымі пярэднімі агнямі мае добры візуальны эфект. Аўтамабіль абсталяваны святлодыёднымі дзённым святлом, пярэднімі туманнымі ліхтарамі, рэгуляваннем вышыні фары, аўтаматычным адкрыццём і закрыццём, адаптыўны 1435 мм. Аўтамабіль прымае модныя і шчодрыя лініі. Бакавы аўтамабіль дае людзям вельмі простае і шчодрае пачуццё. З шынамі з вялікім памерам з тоўстымі сценамі агульны візуальны эфект вельмі цвёрды. У задняй частцы аўтамабіля задняя частка аўтамабіля выглядае вельмі ўладальнікам, заднія ліхтары даюць людзям вельмі далікатнае пачуццё, а унікальная выхлапная труба вельмі модная і атмасферная.
Седзячы ў машыне, інтэр'ер электрамабіля Corolla малады і модны, што адлюстроўвае пачуццё дызайну. Трох спіцавы руль аўтамабіля даволі унікальны па форме, выраблены з сапраўднай скуры і выглядае крыху зручней. Паглядзіце на цэнтральны кантроль. Аўтамабіль абсталяваны маладым і індывідуальным экранам Цэнтральнага кантролю сэнсарнага экрана, што робіць дызайн інтэр'еру даволі слаістым і выглядае пэўным пачуццём тэхналогій. Давайце паглядзім на прыборную панэль і сядзенні. Прыборная панэль аўтамабіля ўяўляе сабой выдатны стыль дызайну, які выглядае вельмі дынамічна і жыва. Аўтамабіль выкарыстоўвае імітацыйныя скураныя сядзенні, якія добра абгорнуты, а агульны камфорт і абкручванне добрыя.
Агульная прадукцыйнасць магістральнай прасторы гібрыднага аўтамабіля Corolla адносна добрая, з звычайнай формай, што зручна для людзей браць багаж. Акрамя таго, аўтамабіль абсталяваны тармазной сістэмай супраць замка (ABS), святлодыёднымі дзённым святлом, дапамогай тармазных дапаможнікаў (EBA/BAS і г.д.), размеркаваннем сіл тармазоў (EBD), кантролем цягі (ASR/TCS і г.д.) .